东莞凤岗智慧物流园赋能城市发展

作者：常州到成都物流公司　上传时间：2023-7-25 浏览次数：

载满货物的新能源配送车，源源不断地驶入园区;接受到电脑指令的堆垛机，在轨道间来回穿梭;搬运机器人将货物送达指定位置后，拆垛机器人快速把各类货物卸下……近年来，华润万家聚焦智慧物流、绿色物流，以将凤岗配送中心建设成为国内实体零售行业自动化程度最高的配送中心为目标，依托先进物流技术和大数据管理，通过智慧物流园的低碳化、数字化、智能化探索，助力企业高质量发展、赋能智慧城市升级。

作为万家的现代化物流平台，凤岗配送中心主要负责广东、广西、湖南、四川及重庆八省一市的配送业务，同时兼顾全国统配仓功能，可满足200家大卖场及1000家小业态的配送需求，实现日配送能力超30万箱，存储能力250万箱。年吞吐量可达14000万箱以上，实现年吞吐额260亿元。业务规模渐趋庞大，直接考验园区的物流运输能力。万家将科技创新作为驱动智慧物流园区建设升级的关键引擎，打造智能化的高效率物流链路，赋能物流运输能力的提升，实现绿色运输、智能运输。在存储区，先进的自动存取系统(AS/RS)实现了高密度存储和自动化作业，同等单位面积存储量可提高3到5倍，最大可存放223万箱货物，空间利用率大大提高;借助多层穿梭车系统，存储自动化作业的能力是传统库的10倍以上。

在分拣区，大量AGV机器人自动将货物搬运至分拣区，取代了叉车人工搬运，物流人力成本节省近40%;应用自动分拣和传输带，扫读箱标签自动分拣库内直通和存储拣选的规则品到对应滑道，减轻人工劳动强度，效率提升110%。自动化技术的应用不止于园区内部，2021年12月，万家与智加科技公司共同开展干线无人驾驶运输项目，首次实现了国内零售商超仓到仓的自动驾驶运输，在国内干线物流自动驾驶的商业应用树立了新的标杆。“我们希望以此为契机，带动起行业物流模式的变革。”园区负责人表示，“事实证明，科技创新不仅是建设智慧园区的有力武器，也为凤岗配送中心的提效升级创造了更多可能。”疫情期间，凤岗配送中心作为华润万家最大的配送中心，就凭借先进的物流技术及自动化能力，守住了应急物资的保供“主阵地”。2022年1-2月份，凤岗配送中心完成防疫、民生物资1200万箱，为疫区门店完成分拣货量170万箱，切实为防疫、民生物资的储备运输保驾护航。

智能升级，打造现代化园区“强引擎”

作为国内传统零售行业的领先企业，传统的物流模式已不能满足万家自身产能的需求。自动化的作业方式和智能化的园区管理，是万家顺应物流4.0时代发展要求作出的尝试。智能化监管平台，是园区运行的重要“大脑”。在凤岗配送中心，每日进出车辆接近1000趟次，进出各方人员超过1000人，场站系统可自动为进入园区的车辆“排队”，令车辆等待时间大幅减少，目前车辆在园区进出效率较之前的传统刷卡方式提升超50%;智慧月台管理系统的智能道闸能够实现货物车辆3秒入园，月台的使用率也提升了50%。

通过这一套视频监控、门禁一卡通、巡更管理、电子信息显示系统的搭建，借助云计算、大数据、人工智能等先进技术手段，园区实现了精细化、全面化的运营管理，最大程度地满足庞大而繁杂的管理需求，服务水平和运营效率也得以大大提升。

零碳转型，激活园区绿色“原动力”

我国“双碳”战略提出以来，“绿色发展”也成为了时代赋予各行各业的新命题、新挑战。近年来，万家坚持将绿色发展理念融入日常经营管理，用实际行动履行减碳承诺。能耗低、污染少的新能源物流车，是园区绿色动力的来源之一。2018年，新能源物流车在万家的城市配送中首次“亮相”。目前，仅凤岗配送中心使用的新能源车辆就有105辆，累计发车9468车次。园区长期活跃新能源车辆30余辆，年产生配送距离34万公里，累计减排二氧化碳48.95吨。创新不止于此。相较传统的装载解决方案，万家使用了更高效、更绿色的带板运输模式，不但大幅提升了物流运作效率，循环共用托盘的利用还能减少包装废料的产生、实现节能减排。

作为民生央企，华润万家始终紧跟国家发展战略，牢牢抓住低碳化、数字化、智能化的发展趋势，将绿色发展和数智化转型深度融合，走出了一条独具万家特色的高质量发展道路。“2023年是实施‘十四五’规划承前启后的关键一年，也是华润万家加快推进高质量发展的突破之年”，华润万家董事长徐辉表示，“万家始终牢记实现民生福祉这一‘国之大者’，通过物流园区的建设升级，把高质量发展和助力民生服务、满足大众美好生活需求紧密结合，用行动展现企业的责任担当”。未来，万家将继续通过能源结构调整、技术应用创新等手段，积极构建智慧物流、赋能城市发展，奋力谱写高质量发展新篇章，为国家实现“双碳”目标贡献万家力量。

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